旅游管理实习报告

时间:2025-10-19 14:31:08
旅游管理实习报告15篇

旅游管理实习报告15篇

在现实生活中,报告的使用成为日常生活的常态,其在写作上具有一定的窍门。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编精心整理的旅游管理实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

旅游管理实习报告1

实习是大学生迈向社会,进入职场的第一步,是学生在工作前的一个培训阶段,具有很重要的意义。这一次实习对我来说也是意义非凡,也终身难忘,因为这次实习带给我的不仅仅是对外界的一个认识,还带给我一些做人的道理。

这次的实习单位选择的是香格里拉普达措国家公园,而岗位是景区讲解员,工作内容就是作为景区讲解员为游客朋友们提供讲解和答疑服务,主要的工作地点是景区内的绿色大巴上,我们能接触到的人群,主要是:

A内部工作人员:警察——协助景区管理的警卫人员;师傅——每辆大巴上都有一个师傅和一个导游,所以接触最多的应该是就是师傅;其他导游——在忙中偷闲的时候,大家可以相互讨论一些有的没的。

B 游客:我们是整个国家公园内部最直接接触游客的,也是与游客接触最多的工作人员

而我们讲解员的工作主要就是讲解公园内的一些主要景点景色,主要分为三段。

1、门景区→属都湖段:游客在景区大门售票厅买门票后,听从工作人员的安排进入景区绿色大巴乘车点,然后我们就开始了自己的工作,引导游客上车,给游客安排座位等。在这一个环节最容易出现的问题就是:A、进入公园之后,大家不分团,不分车自由游玩。由于国家公园内部有大巴车70多辆,而正式接待游客的也有50多辆,它是按照1、2、3、4、5、、、、的顺序排列的,而乘车也有一定的顺序,满一辆发一辆。这就可能有很多家庭或者亲人会被分开,而游客又会不满意所以会产生一些矛盾,这就需要警察和导游与游客沟通告诉他们,没事的,没几分钟你们你们就会在同一个地方下车了,到那里等

B、大巴车一般都是有34个正坐加5个加座,这就出现了另外一个问题:有很多游客不愿意坐加座或者说不愿意坐后面的位置,遇到这种情况只能先细心解释,如果实在不行的,只能换到其他车子上面

当39个游客全部坐好以后,我们就开始了他们的普达措国家公园之旅了。也就是我们正式开始讲解工作了这一段的讲解是:欢迎词→介绍自己和师傅→注意事项和环保宣传→公园概况→今天游览线路和内容→自由发挥(也就是看到什么讲什么:沿途景色主要有洛茸村,网脉橐吾,矮刺栎,西南鸢尾,属都岗河,高山柳,云南沙棘等)→属都湖简介以及游览路线介绍。车子在入栈道口停下后,选择徒步的游客下车徒步,选择乘车前往观景台的游客乘车继续前行,这一段不用讲解,可以休息一下,回答一下游客的问题。大概5分钟左右的车程到观景台,所有游客下车拍照留念,然后到停车场乘坐第一辆车前往第二站。而第一站的讲解就结束了。

2、属都湖→弥里塘亚高山牧场:这一部分的讲解就较为简单了,看到什么

讲解什么。但是由于你现在面对的客人未必是前面那批,所以还是必须先介绍师傅和自己→环保宣传→自由发挥→弥里塘介绍→游客下车拍照留念→牲畜介绍→餐厅介绍。这段也比较特殊,如果是在旅游淡季,游客较少的话,游客就有5--10分钟的时间到弥里塘的观景台拍照留念,然后原车不原坐,继续乘坐原来的那辆大巴车前往第三站。但是如果是旺季的话,这一段就改为乘车观览,当然我们的师傅会将车速减慢给游客拍照留念。因为这一段的观景台比较小,就修建在路边,而整条道路几乎都是单行道,如果在旺季也停留的不仅会造成交通的拥堵,而且对游客的生命安全也会具有一定的威胁。

当然也是因为这个原因,在旺季的时候就会有很多游客要求下车拍照留念,这时候就要完全看导游的处事应变能力了啊。首先,最开始的时候就不应该告诉游客说,“对不起,由于第二站的观景台在维修,所以我们改为车览”,让他们觉得是由于公园没有即使维修,所以导致他们无法游览,这会使他们产生一些负面情绪。而我自己认为较为正确的方法的告诉游客,“刚刚大家走了3。3公里的木制栈道以后,相信大家都很累了,所以我们公园很人性为大家设计了第二站的观赏路线,着也是您今天游览整个国家公园内部最为轻松的一站,我们乘车观览,当然到了那里的时候,我们师傅呢会将车速减慢给大家拍照留念,大家就和卓玛好好享受这一段轻松之旅吧”,然后在到点之后,要说一些类似于“哎呀,大家今天很幸运啊,我们师傅怎么会把车速放那么慢呢,卓玛第一次遇到啊”这样的话。这不仅不会带来负面情绪,还会让他们觉得我们给他们的待遇很好,还会感激你和师傅。

接下来讲解的是餐厅,在就餐时间您带的客人刚好经过的话,餐厅是必须提醒游客“这是整个国家公园内部唯一的餐厅,如果有需要就餐的朋友就举手示意一下,我们会把大家送进去,然后您就在里面慢慢享受美味,结束了以后会有其他车子来接大家”。否则过了之后就会有游客来问你,为什么不带我们去餐厅等各种麻烦就开始找上你,严重了还可能引起投诉。当然如果过了吃饭时间就不用特意提醒,不过不代表可以不讲,因为餐厅本身就是一个独特的景色,更何况它也是高海拔之恋的拍摄场所。接下来的就是最后一站了。

3、弥里塘→碧塔海:这一段的讲解稍微要丰富一些,注意事项→杜鹃花灌丛→大果红杉→高山栎→松茸菌→碧塔海介绍→两大奇观:杜鹃醉鱼和老熊捞鱼→藏八宝(如果厉害的话)→游览路线。这一站的介绍关键是A要告诉游客这一站没有观景台给大家拍照留念,所以,如果选择乘车前往门口的话就相当于放弃了碧塔海,几乎是看不见景色的。特别是在大雾天气一定要提醒。B 乘车将经过整个景区内部海拔最高点4118m的地方和整个景区弯道最多的地方,高原反应严重和晕车严重的游客要慎重。C栈道全长4。2公里,中途除了游船没有任何代步工具,这几点是必须说明清楚的。

到海尾停车场,游客根据自己的选择下车与否后,导游人员就有大概半小时的时间休息,如果车上有游客的话,还可以进行交流,如果没有游客就可以坐着休息一会了。当车子到了西线也就是海头停车场的时候,就开始了这一圈的最后一部分讲解。

4、西线(海头停车场)→门景区:这是游客在国家公园游玩的最后一段车程了,也是他们游玩之后最累的一个时间段,所以这一段的讲解在我个人看来是十分重要的。当然,因为大家都很累了,可能讲什么理论知识什么之类的大家都不喜欢听了,那讲什么呢?

首先,注意事项也是十分重要的:“大家好,现在我们前往的是大门口,也就是大家买门票进国家公园的地方,车程大概8分钟左右,这一段路程是双行车道,所以大家不要将头手伸出窗外,十分危险;再有这里的海拔跟您刚刚走的栈道海拔有明显升高,如果有不舒服的朋友一定要记得提前举手跟我说;最后,道路环山而建,弯道比较多,虽然师傅开车很厉害,但是大家一定要拉好扶好,注意安全”。然后可以和游客回忆一下今天的旅游线路,“洛茸村→属都岗河→属都湖→弥里塘亚高山牧场→碧塔海”。接着再和游客玩些小游 ……此处隐藏32316个字……欢乐谷精心设置了120余项体验项目,包括40多项娱乐设备、50多处人文生态景观、10多项艺术表演、20多项主题游戏和商业辅助性项目,可以满足不同人群的需要。

北京欢乐谷将绿化与建筑融合,将动感与文化融合,将品牌效应与区域发展融合,尽显龙头产业的不凡气势!30多万平方米的绿化、8万平方米的湖面赋予欢乐谷清新自然的生态环境;四大文明主题、三大梦幻场景赋予欢乐谷超凡脱俗的人文气质;国际国内双重标准的安全检测、人性化的服务配套和智能化的全园信息系统赋予欢乐谷世界一流的品质;国际顶尖的游乐设备、国际金奖的演艺实力赋予欢乐谷领先世界的高度!北京欢乐谷坚持社会效益、经济效益、环境效益和文化效益并重。它的成功开发,产生了良好的连带效益和集聚效应,对带动区域发展、完善城市功能、构建和谐社会、满足大众娱乐生活、创造城市综合效益等方面,将起到重要的促进作用。

实习收获:

第一:关于欢乐谷开发效益评价

在此次实习的过程中,我不仅乘坐了世界顶级的游乐设备、学会了三先五会的服务之道,而且还简单的了解到关于一个主题园的成长过程,在实习中我对欢乐谷进行了简单的评价,有作为中国投资最大的主题公园值得其他游乐场学习借鉴的地方,也有自身在管理上存在的一些不尽人意的地方。在此,我简单的介绍一下自己的发现:

①区位优势

市场区位:有关研究指出“一个大型主题公园。必须位于没有强烈市场竞争地区”,北京欢乐谷位于北京东四环四方桥东南角,北接京沈高速。给有深厚文化积淀的古都北京注入了鲜活的动力,北京欢乐谷作为“繁华都市开心地”,辐射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往参观游览。形成了三大目标市场:北京1000万,周边1000万,到京游客1000万。

交通区位:北京欢乐谷位于北京东四环四方桥东南角,北接京沈高速,西至东四环路,东临规划中的垡头西路,西至规划中的垡头南路。距天安门直线距离10。2公里,交通方便,自驾游或组团游客均容易到达。

地区区位:一方面,由于交通和市场的约束主题园不能原离大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市内地价高昂,主题园一般不可能位于城市中。在地价的作用下,主题园一般位于郊区方便地段。北京欢乐谷正是考虑到以上两点,选址在朝阳区东四环处且交通方便,地价相对适宜。

②定位

形象定位:和传统的原赋旅游景区(依托自然遗产与文化遗产)相比较,主题公园是强调人工创造景区的次生资源,是旅游资源的重要补充。北京欢乐谷以时尚、动感、欢乐、梦幻的人文魅力,成为北京体验旅游的重要标志!

服务对象定位:北京欢乐谷的时尚、动感、欢乐、梦幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他们成为欢乐谷的主要客源,此外欢乐谷还推出了老人游、亲子游等符合不同人群的项目,满足了不同年龄层次人群的需求,老年人可以沿着爱琴港湾、玛雅小镇的足迹,登上舒缓的亚特兰蒂斯聚能飞船,寻找历史的遗迹,梳理文明的脉络,感受各大主题分区梦幻般的人文魅力。儿童可以走进蚂蚁王国,鲜活了解社会、自然与生态的种种知识,在参与体验中领悟加速度、失重感,感受植被的多样性,艺术的趣味性,还有色彩、自然、音乐和运动……在门票方面,160元/人,走了大众型路线,此外还推出学生优惠,团队优惠,节日优惠等项目,吸引更多的客源。

旅游管理实习报告15

实习目的:

历练自己,提升技能,运用在校期间的学习内容于实际,把握职业动态方向,毕业后在工作上能尽快适应职业环境

实习时间:

20xx年12月至20xx年3月

实习地点:

安徽省阜阳市阜南县

实习内容:

实习工作我选择了当一名汽车销售员,因为没有任何汽车销售经验,刚到阜南超峰汽车销售有限公司的时候,只能由老员工带着,大家都叫他老张,到陌生的环境难免紧张,我就向老张讨教公司的规章制度、功能分区及人员构成,因此而获得了职业的历练,提升了今后的职场适应能力。以下是我的详细实习经历:

一、了解

经过一段时间熟悉,我对我们公司有了大致了解,我们工作时间是上午7:40~17:00,中午有吃饭时间,不定,主要是看自己有没有客户需要接洽。上午上班时有个早会,会上销售组组长会提问新人一些关于汽车的基本知识问题,那个时候是我最紧张的时候。也许正因为如此,我也记住了不少汽车基本知识。比如排量,是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。再比如涡轮增压(涡轮增压简称Turbo),如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%?0%。其他了解到的汽车基本知识我就不一一列举了,懂得了这些汽车基本知识,不仅是对自己以后的选购车辆、驾驶车辆大有帮助,而且对以后和客户更专业的沟通,给客户提供多重选择,提供了扎实的专业基础。

二、体验

销售组长会对一周的销售数据做个统计,然后制作一个表格,贴在一楼楼梯口的文化墙上,每次上、下楼都能看到。有人这周销售了4辆,有人售出1-2辆,还有没有售出一辆的。虽然我是在实习阶段,但想想如果我是正式员工,上周挂零,一辆未卖出,被贴在墙上,压力顿时就来了。在这个以市场竞争为主的行业里,能力就是把利剑,能力越强,你斩获越多,财富、地位、名声……如果你不想成为loser,你要尽快认识自己的不足,尽快的提高自己。每次经过文化墙,感觉它矗立在那里就像矗立在我心中一样,时间久了,不知不觉就被它激励着。但售车过程不止是企业文化作为底气,还有自己的谈话技巧,善于捕捉客户心理需求等等。实习期间有一次售车经历给我的印象最深,那是跟着老张的一次售车,几经波折,最后成功售出。

记得当时是一对夫妻第一次来展厅看车,首先老张给两位大体讲解了一下汽车市场的车辆信息,接着将公司所销售车辆的详细特性做了细致介绍。王女士比较关注运动时尚感十足的东风日产楼兰型,赵先生却喜欢稳重与大气的东风日产阳光型,甚至因此两人还发生了小小的争执,不过这时候老员工悄悄对我说表面愈是争执蕴含着购车的确定性愈大。通过近20分钟的沟通交流,我们了解到真正的车主是赵先生,他们是在附近做生意,生意比较红火;了解到他们经常出入的地方和他们的性格类型;他们的消费导向等等。再考虑到他们的生意肯定会需要大量的周转资金,于是我们向他们介绍了GMAC带来的好处,比如安装GPS可以免交三年盗抢险,他们一听也非常感兴趣,但毕竟是二十万左右的车辆,他们说要回家商量一下,临走时老张把GMAC申请表和贷款需要的资料表各准备了一份交给他们……半个小时后,老张还给王女士发了短信:“您好!我是阜南超峰汽车销售有限公司销售顾问老张,感谢关注东风日产汽车,希望您早日成为东风日产阳光型车主,感受上海通用与超峰公司带给您的全新感受!顺祝天天开心,家庭美满!”

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