毕业生实习报告

毕业生实习报告【精】

在人们越来越注重自身素养的今天，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的毕业生实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

实习单位：唐山市某城乡规划设计研究院有限公司

实习时间：XX年10月8日11月26日

指导教师：xxx

班级：xxx

学生姓名:xxx

学号:xx

完成时间:12月6日

前言：

随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，XX年10月上旬，我校安排了为期七周的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报如下：

一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介：

唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司，迄今为止成立时间仅一年多，但在这一年多的时间中，某规划设计院秉承“事实求是，艰苦奋斗的管理理念和“以人为本，与时俱进”的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级，预计到XX年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。

二、实习基本情况简介：

10月8日，我与徐xx，孟xx等三人正式开始了在某规划院的实习工作，考虑到我们的实际情况，公司将我们三个都分到了一所，并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师，我很荣幸x院长能担任我的指导教师，x院长是原唐山市建设局局长，虽然在用计算机画图方面有点跟不上，但在专业理论方面却能给我以极大的启示，在实习期间我在x院长身上学到很多课本以外的东西，这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务：

实习期间，我们三人在各自导师的带领下，承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务；参与了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务；承担了某县喜峰南路街景设计，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

条一、实习目的

实习是每一个大学毕业生必须具备的体验，让我们在实践中了解社会，巩固知识；实习也是对每一个大学毕业生专业知识的考验。它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识。它不仅开阔了我们的视野，也增加了我们的知识。也是我们上班的第一步。

实习是大学步入社会之前理论联系实际的最好机会，也是大学生向从业者非常好的过渡阶段。也是大学生培养自身工作能力的磨刀石。作为一名刚毕业的大学生，在实习过程中掌握实习内容，培养自己的工作能力尤为重要。这半年来，我认真学习，严格按照工厂人事部下发的实习大纲一个个学习。在思想和行动上，我尽了最大的努力想实践，善于实践，把培养工作能力和提高自身素质作为自己的责任，成功完成了现阶段的实习任务。

一是加强思想学习，积极与矿领导沟通，努力提高思想水平。

思想是人的灵魂，是人的内在力量。要想很好的完成实习任务，首先要调整好自己的思想。领导非常重视大学生的成长，所以专门为我们制定了双导师实习制度。双导师，顾名思义就是两个导师。工人导师教生产技术，领导导师从思想上引导大学生，解除他们的后顾之忧和疑虑，引导他们的方向。在这个优势下，我主动和领导沟通。在领导的尊重和指导下，我对实习有了更深入的了解，工作目标更加清晰，在思想上对未来的工作有了新的认识，在行动上对未来的生活有了新的规划。

第二，注重理论与实践相结合，努力提高实践质量。

在实践过程中，我发现大学所学的专业知识与现场实际生产是分离的，各有侧重，一个偏重理论，一个偏重实践，但两者之间是有联系的，比如抽油机:在课堂上，我学习了抽油机是如何工作的，以及抽油机运行的理论模型公式。在现场，我们看到的是抽油机的各个部分，以及它们是如何默契配合的。表面上看起来似乎没有什么关系，但仔细分析后就会发现，抽油机各部分都是按照理论模型原理运行的，公式中对应的参数与抽油机各部分实现的功能相对应，两者之间存在因果关系。所以在实践中，我们在复习课本知识的同时，把书中的理论对应到实际的生产零件上，把课堂上的公式对应到实际的生产数据上，不仅能让理论知识记忆更牢，还能从本质上理解生产中各种设备和装置的作用和原理，为以后工作中的技术创新和发明改进打下良好的基础，大大提高了实践的质量。

三、热爱实习岗位，积极承担工作职责，不断提高实习效率。

热爱岗位才能敬业，热爱实习岗位才能完成实习任务。在实习过程中，努力培养自己的实习热情，珍惜工作上的每一分钟，学习工作上的相关知识，积极承担工作上的责任和义务，努力能够独立工作，独立完成工作上的相关操作，了解、了解、做好工作技能和知识。

一份努力，一份收获，我坚信我的努力会有回报，我会继续

二、实习内容

1.实习的主要内容

整体工作:我的工作是设计整个网站的页面部分，根据网页设计师或客户提供的主题要求设计整个网站。

(1)使用photoshop、AI等图像处理软件，对网站上需要的图片进行设计和处理。

(2)使用DIV+CSS样式和基本HTML语言排版页面布局。

(3) PS网页配色和排版设计。它由三大结构组成:色彩结构、平面结构和立体结构。

(4)编写CSS代码，使网站页面在IE浏览器或FF浏览器中正常显示；

2.工作过程

在普金公司一个多月了。刚开始把公司的一个小网站从简单的图片修改成群组，收获很大。我来说说这段时间我都做了些什么。

(1)了解主题:刚接到任务的时候不知道怎么修改，所以先从网上了解了一些基础知识，想和网站的页面风格类似。

(2)关于色彩搭配和构图的思考:在了解了整个内容之后，要思考作品的色彩和具体构图，先用笔画出一幅素描，或者直接在脑海中构思。颜色要体现专业严谨的审核，所以选蓝色为主色。

(3)寻找素材:其实素材的数量永远大于质量。我可以轻松下载很多资料，但是很少用到。在这里，我总结了一个思路。我从电脑上下载了一些专业的万金油图库。这些画廊通常种类齐全，但图片很普通。另外，配合专业的在线图库网站(一般是国外网站)+Google、百度图片等搜索引擎搜索偶数素材。再加上他们平时积累的素材，选择余地很大。

对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，调控下的招商引资，市内从事物流业的企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们正在投资建设垫江物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总的发展状况：该是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，最高年销售收入达7000多万元。

接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该的建材市场和物流中心。

在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！

短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

A一步一步走向前专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

B一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。